多重挑戰：在經濟壓力與學業挑戰中的逆風少年

台灣少年權益與福利促進聯盟（台少盟）與全家便利商店合作的「逆風教育助學計畫」至今已進入第14屆，13年來提供2145萬6390元助學金，支持836名經濟弱勢青少年持續就學完成夢想。

超過三成少年每週打工超過16小時，面臨經濟與學業雙重壓力！

根據台少盟2023年「逆風教育助學」執行概況統計，這些青少年有38.06%來自中低、低收入戶，32.9%的學員需自行負擔學貸，家中有長照需求或身心障礙家人的比例高達43.23%。需打工維生的學員，其中超過一半（32.99%），一週工作超過16小時。這些困難加重了他們的經濟與心理負擔​​。

林哲寧秘書長的呼籲：逆風少年面臨學業、經濟與照護三重壓力

台少盟秘書長林哲寧表示：「許多申請助學的青少年家庭突遭變故，父母失業或家庭破產，面臨著學業、經濟與照護三重壓力。我們希望透過逆風助學計畫，能夠實質減輕這些少年的經濟負擔，讓他們有更多時間和精力專注在學業與夢想上。」​​

換取夢想：時間銀行永遠透支

少年照顧者們每天用一寸光陰換取一寸金，他們的時間銀行永遠透支。逆風助學計畫幫助學員每週打工時數平均降低10.23%，多出來的時間能夠探索興趣、擴展專長，勇敢追夢​​。

助學計畫：申請最後倒數一周

2024年助學計畫現正開放申請，截止日期為8月14日。歡迎15至24歲的高中（職）及大專院校大學部在學學生報名。最高可獲得大專院校伍萬元整、高中職參萬元整的補助。詳情請至逆風少年大步走官網查詢，或洽詢免付費電話0800-329-580（0800-青少年-我幫你）。新北市漾青春基地（地址：新北市永和區中正路666巷70號）也提供一對一計畫諮詢​​。

 (圖) 蘇打綠樂團與全家便利商店邀請您一起為逆風少年加油！

企業與民間攜手合作：為時間銀行存入希望

台少盟理事長林月琴表示：「我們非常感謝全家便利商店成為弱勢青少年成長的支柱。資源應該優先給予真正需要幫助的弱勢青少年。青少年不僅面臨學貸壓力，還肩負著家庭照顧責任，身心壓力極大。因此，我特別呼籲政府相關單位和學校建立「少年照顧者資料庫」，提供喘息服務和心理支持，並開辦專門課程，讓他們能夠在良好的學習環境中成長，生涯得以健康發展。

全家便利商店公共關係暨品牌溝通室吳采樺部長表示：「全家長期關注兒少照護與教育，目前超過4200間的全家店舖中，有許多服務人員是青少年，是需要半工半讀的在學學生，照顧這群青少年能夠順利就業、安心就學，是企業重要的社會責任。同時，全家亦善用通路力量，與台少盟攜手合作，希望號召社會大眾的愛心，即日起至8/20，到全家便利商店櫃台零錢箱投零錢，一同匯集點滴善款幫助青少年，亦可透過FamiPort機台或全家APP捐款等實際行動，幫助逆風少年點亮未來，一起便利愛心，你也+1。」

感人故事：點亮希望的燭光

芷涵的故事

因家中經濟壓力，芷涵選擇就讀教育科系，壓抑自己對設計和繪畫的渴望，逐漸迷茫。2023年，她加入逆風助學計畫，重拾「成為插畫家」的夢想，減少打工時間，專注學習繪畫和設計。在計畫的支持和鼓勵下，芷涵創作了「逆風向陽」，象徵逆風前行的小船在夕陽下找到方向​​。

羿妤的故事

中低收入戶的羿妤為補貼家用和照顧生病的母親，加入逆風助學計畫，成為2023年的學員之一。減少打工後，她全心投入柔道比賽，最終獲得中正盃第二名，點亮自己的柔道夢​​。

徐瑋駿的故事

四年前,瑋駿參加逆風教育助學計畫。以「成為一個機師」為夢想申請助學金。四年後的今天。他考取美國的 Private Pilot certification,順利成為一名真正的飛行員。

(圖) 瑋駿的飛行畫面

從小喜歡飛機的我一直以來就有一個航空夢,或許來自資訊的不對等或許來自經濟的因素或許來自現實的考量,很多時候人都需要做出些抉擇。所以曾經的我以為這輩子大概率沒有機會可以自己駕著飛機翱翔藍天那年因緣際會的一次機會申請了「逆風少年計畫」讓我能夠打破經濟限制初次嘗試自己架機飛行,更深深的讓我知道我非常喜歡這樣的感覺!所以要更努力的朝著目標前進。

幾年過去了,還是那個喜歡飛機喜歡飛行的我,雖然過程中跑去唸了碩士同時在國中跟國小任教當了老師用著不一樣的思維教導孩子。我常常跟學生說知識真的很重要，這些都是你未來帶得走還用得上的能力!

就比方說我從沒想過我的生命裡會做過早餐店學了煎台,做過汽修學徒知道引擎的運作邏輯及原理等等,因為其實小飛機的引擎邏輯跟汽車蠻像的,這些都幫助我在美國學飛的日子裡更加順利。

其實有時候面對困難的時候,還是可以嘗試突破,就像曾經的我在演講時說的:「努力做夢,勇敢實踐,不怕夢想過於平凡,每個夢想都有被實踐的價值,但就要想到底該如何去實踐它。」曾經的我以為不可能的事情,雖然還沒達到我的最終目標成為民航機飛行員,但至少又更靠近了一點!當努力朝目標前進時,全世界的人事物都會幫助你,真的沒想到在疫情期間航空公司不招機師的時候剛好我也還沒有足夠的資本跑來美國學飛,也剛好在我學完即將歸國考取下一階段的資格時航空公司招募的名額相較前幾年多很多。「所以,只管努力吧!然後規劃好,想好該怎麼做,夢,就不會只是白日夢,而會變得很有力量」

總之經過一些風風雨雨總算在三個月內拿到美國的 Private Pilotcertification ,真的是飛行員了!下一步,再繼續往更高階段邁進!

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